Zadaj pytanie
Wojskowe systemy C4IRS
Oprogramowanie wojskowych systemów nawigacyjnych
Firma Hertz Systems posiada wieloletnie doświadczenie w tworzeniu oprogramowania nawigacyjnego wykorzystującego wskazania odbiorników GPS oraz systemów nawigacji inercyjnej. Oprogramowanie jest dostosowane do specyficznych potrzeb sił zbrojnych i spełnia istniejące wojskowe standardy dotyczące protokołów transmisji danych oraz zapisu i prezentacji podkładów mapowych.
Oprogramowanie Hertz Administrator i Hertz Nawigator, to aplikacje pracujące na różnych platformach sprzętowych oraz wspomagające nawigację z użyciem systemu GPS.
Oprogramowanie projektowane i wytwarzane w firmie Hertz Systems, umożliwia wykorzystywanie do nawigacji, map cyfrowych oraz zdjęć satelitarnych i lotniczych w formatach: CADRG, GeoTiff, PNG i JPEG. Oprogramowanie umożliwia komunikację z odbiornikami GPS poprzez protokoły ICD-GPS-153, NMEA 0183 i systemami nawigacji inercyjnej TALIN 3000. Możliwe jest jednoczesne pozyskiwanie i wizualizacja danych
z odbiornika nawigacji satelitarnej oraz z systemu nawigacji inercyjnej.
Dzięki wykorzystaniu grafiki operacyjnej opracowanej zgodnie ze standardem App-6A, możliwe jest zobrazowanie na mapie informacji o siłach i środkach wojsk własnych oraz przeciwnika.
Oprogramowanie firmy Hertz Systems charakteryzuje się prostotą obsługi, niskimi wymaganiami sprzętowymi oraz możliwością pracy pod kontrolą różnych systemów operacyjnych.
W dziale rozwoju firmy Hertz Systems trwają prace nad rozszerzeniem ilości wspieranych formatów map cyfrowych oraz protokołów transmisji dostępnych w naszych aplikacjach. Dzięki ciągłemu udoskonalaniu oprogramowania, możliwe jest jego dostosowanie do indywidualnych potrzeb użytkownika.
HERTZ ADMINISTRATOR UMOŻLIWIA:
- prezentacja statusu odbiornika GPS, po przez wizualizację danych pozycyjnych, wysokości, czasu, prędkości, kierunku przemieszczania się, układu satelitów na horyzoncie oraz ich siły sygnału,
- prezentacja aktualnej pozycji na podkładach mapowych,
- obsługa map cyfrowych oraz zdjęć lotniczych i satelitarnych w formatach: CADRG, VPF, GeoTiff, PNG i JPEG,
- pełna obsługa systemów współrzędnych: MGRS, UTM i WGS84,
- możliwość definiowania i zarządzania obiektami nawigacyjnymi takimi jak punkty nawigacyjne, trasy, poligony,
- możliwość pomiaru odległości,
- wspomaganie nawigacji do zdefiniowanego punktu lub kolejnych punktów trasy,
- informowanie o znalezieniu się w określonym obszarze, lub poza nim,
- warstwowy interfejs umożliwia prezentacje wielu podkładów mapowych jednocześnie,
- możliwość zmiany konfiguracji HGPST T oraz monitorowania parametrów jego pracy,
- możliwość rejestracji przebytych tras z zadaną dokładnością.
Uniwersalne narzędzie wspomagające nawigację, współpracujące z szeroką gamą odbiorników GPS oraz systemów nawigacji inercyjnej. Najważniejsze cechy to:
- intuicyjny interfejs użytkownika dostosowany do pracy z ekranem dotykowym o rozdzielczości minimalnej 640 x 480,
- możliwość dostosowania interfejsu użytkownika do aktualnych potrzeb,
- możliwość przełączenia interfejsu w tryb dzienny lub nocny,
- współpraca z dowolnym odbiornikiem GPS przez protokół NMEA 0183 lub ICD-GPS-153,
- współpraca z INU TALIN 3000,
- możliwość wyboru źródła danych nawigacyjnych lub jednoczesnej wizualizacji na mapie pozycji pobieranej z kilku wojskowych systemów nawigacyjnych,
- prezentacja statusu urządzenia nawigacyjnego poprzez wizualizację danych pozycyjnych, wysokości, czasu, prędkości, kierunku przemieszczania się i innych,
- obsługa map cyfrowych oraz zdjęć lotniczych i satelitarnych w formatach : CADRG, GeoTiff, PNG i JPEG,
- pełna obsługa systemów współrzędnych: MGRS, UTM i WGS84,
- możliwość wyznaczania współrzędnych punktu na podstawie zadanej odległości i azymutu,
- funkcja pomiaru odległości,
- możliwość tworzenia znaków taktycznych zgodnie z normą APP-6A,
- zapis przebytych śladów z zadaną przez użytkownika dokładnością,
- możliwość definiowania oraz zarządzania obiektami nawigacyjnymi takimi jak punkty, trasy i obszary działania (poligony),
- nawigowanie do wyznaczonych punktów czy punktów trasy,
- alarmowanie o wkroczeniu w obszar zakazany,
- alarmowanie o opuszczeniu obszaru działania.
